地球環境問題に対する基本的な考え方

環境負荷

JR西日本グループでは、地球温暖化や資源の枯渇問題等、事業活動が環境に与える影響を低減するため、「INPUT」は列車運行等に必要な電気や燃料等のエネルギーを、「OUTPUT」はメンテナンス等に伴い排出する廃棄物を定量的に把握するように努めています。

• ［注釈1］水〈地下水・工業用水・循環処理水〉については、大阪駅や車両所など技術的に計測可能なものに限り掲載しています。
• ［注釈2］排水については、「河川への放流水」及び「下水道への排出水」など技術的に計測可能なものに限り掲載しています。
• ［注釈3］グループ会社の排出量についてはJR関係工事の請け負いにより発生したものを含みます。
• ［注釈4］二酸化炭素排出量の算出については「エネルギーの使用の合理化に関する法律（省エネ法）」および「地球温暖化対策の推進に関する法律（温対法）」に定める算出方法で計算しています。

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環境目標

2013年3月に策定した「JR西日本グループ中期経営計画2017」では、社会の一員としての責任を果たすため、地球環境保護に取り組むことを表明するとともに、2017年度までの環境目標を設定し、4つの柱の取り組みを推進してきました。2016年3月に開業した摩耶駅は、エコステーションとしての優れた技術が評価を受け、環境省の「平成28年度（2016年度）地球温暖化防止活動環境大臣表彰（対策技術先進導入部門）」を受賞しました。そのほか、省資源や地域・自然との共生の取り組み等でも、社外から高い評価をいただきました。この5年間で、さまざまな新技術の導入や社員の考動エコ等を通じて、多くの取り組みが着実に進捗した結果、2017年度環境目標をすべて達成することができました。これからも、鉄道を基軸に社会インフラを担う企業グループとして、継続的に地球環境保護に取り組み、安全で豊かな社会づくりに貢献してまいります。

「JR西日本グループ中期経営計画2017」の環境目標

• ［注釈1］エネルギー消費原単位：車両１両を１キロメートル走行させるのに必要なエネルギーのことで、エネルギー効率を表しています。
• ［注釈2］「JR西日本グループ中期経営計画2017」に掲載
• ［注釈3］2017年度目標値は北陸新幹線開業によるエネルギー消費量の増加（推計）を考慮

これまでの取り組みを振り返り、2022年度までの5ヵ年を計画期間とする「JR西日本グループ中期経営計画2022」の策定にあわせて新たな環境目標を設定しました。地球環境への負荷が少ない鉄道をより多くのお客様に選択いただくことで、鉄道のエネルギー消費量は増加する可能性がありますが、輸送機関全体のエネルギー削減に貢献できると考えられます。そのため、省エネルギーに関する目標項目は「エネルギー消費原単位」に集約して取り組むこととしています。
そして、ESGの観点からSDGsを念頭に取り組みを進め、社会の一員として責任を果たすとともに、長期持続的な成長を目指します。

「JR西日本グループ中期経営計画2022」の環境目標

• ［注釈1］エネルギー消費原単位：車両１両を１キロメートル走行させるのに必要なエネルギーのことで、エネルギー効率を表しています。

環境会計

環境保全活動に関わる投資・費用やそれにともなう効果を試算すると以下のとおりとなります。

（2017年度）

• 分類項目等は「環境会計ガイドライン 2005年版」（環境省）を参考にしています。