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福知山線列車事故について
福知山線列車事故について
新大阪駅から大阪駅北側の（仮称）北梅田駅を経て、大阪市内を南北に走る道路「なにわ筋」の地下を通り、難波付近までを結ぶ新路線の構想です。新大阪〜（仮称）北梅田駅間については現在、当社が東海道本線の支線（貨物線）の地下化工事を進めており、新たに整備する区間は（仮称）北梅田駅〜JR難波および南海新今宮駅間です。
全社一丸となって進めていきたいと思います。
新線建設という大規模な計画に携わるということで、大きなやりがいと責任感を感じており、気を引き締めて取り組んでいきたいと思います。
当社発足後、ＪＲ東西線、おおさか東線に次いで、3路線目の新線となるなにわ筋線は、南海電鉄との共同運行という初めての事柄もあり、検討すべき課題は盛りだくさんです。しかし、事業化に向けて、関係部署と密接に連携を図り、全社一丸となって進めていきたいと思います。