JR西日本グループが平成25年度にスタートした「大阪環状線改造プロジェクト」と、その一環として開発された新型車両「323系」。
このたび、駅や沿線環境などを含めたトータルデザインやブランディングの取組みが評価され、JR西日本として3年連続で、グッドデザイン賞に輝きました!
昭和5年12月に開業した和歌山県日高郡日高川町の和佐（わさ）駅。
芝生広場と宿泊施設を備えた「かわべ天文公園」の最寄り駅で、近くには「安珍・清姫伝説」で知られる日高川が流れています。
86年間に一度も改修していなかった木造平屋の駅舎を、このたびリニューアルしました。
旧駅舎に代わる待合室のコンセプトは、ずばり「ジャバラな駅」!
JR西日本では、近畿エリアの約200駅に「異常時情報提供ディスプレイ」を約450台設置しており、列車の遅れなどが発生した際に、路線図式の運行情報を表示して、お客さまに現在の状況などをお知らせしています。
このたび、路線図式の運行情報に表示する路線を拡大。
新たに「加古川線加古川駅～西脇市駅間」「播但線姫路駅～寺前駅間」「姫新線姫路駅～播磨新宮駅間」「きのくに線和歌山駅～御坊駅間」を追加しました!
和歌山駅のディスプレイで6月から放映している「ぼくらの和歌山線プロジェクト」イメージムービー。
9月からは第3弾として、本編「夏～ぼくの暮らす街～編」、特別編「～夏が過ぎてゆく～」を同時公開しています。
大正5年10月11日に木次（きすき）線の宍道駅（島根県松江市）～木次駅（島根県雲南市）間が開通して、今年で100年。
10月8日、木次駅と周辺で「木次線開業100周年記念式典・イベント」が開催されました。
