|
|
 |
 |
|
| 車両用発電機 物品コード：15205 ｜ 品形数 11 ｜ 契約種別：確定契約 |
| 用途・種別・目的 |
主に車軸の端に取付けられる発電機で、タイプ的には接触式と非接触式に大別できます。車軸の回転によって生じるパルスや電圧で速度･方向･距離を測定し、速度計、ATCでの地点検知、空転検知や滑走検知に使います。 |
種類
（１品形の場合は不要） |
新幹線用・在来線用
| WAG20B･･･ |
この形式がわが社の在来線では最も多く使われている。 |
| WAG44････ |
500系･700系新幹線に使用 |
| WAG39････ |
キハ187系特急気動車の振子制御用 |
等 |
| 仕様 |
WAG20B仕様
| 方式 |
永久磁石式 |
| 出力数 |
1 |
2 |
| 巻線 |
E・F |
A・B,C･D |
| 速度(km/h) |
10 |
60 |
120 |
2 |
5 |
15 |
120 |
| 発生周波数(Hz) |
97 |
582 |
1164 |
19 |
49 |
146 |
1164 |
| 出力電圧(Vrms) |
3.8〜
4.6 |
20.7〜
25.3 |
33.3〜
40.7 |
1.2〜
1.8 |
2.8〜
4.2 |
6.9〜
9.6 |
9.2〜
13.8 |
| 回転数(rpm) |
64 |
388 |
776 |
12 |
32 |
97 |
776 |
| 負荷抵抗(Ω) |
500±25 |
| コイル抵抗(Ω) |
8±10% |
65±10% |
| 位相(度) |
- |
90±15° |
例1:223系1000代近郊型直流電車装備例
| 形式 |
取付位置 |
用途 |
| WAG20B |
先頭車第2･3軸 |
速度計･ATS-P2制御･モニター制御
動揺測定装置･EB-TE-SRD装置
ブレーキ受量器 |
その他
事前に耐久試験と、品質管理体制の審査を行います。 |
| 納入条件 |
現地納め・台車製作会社納め |
| 物品概要図 |
写真、絵、図面等
|
|
 もどる |
|
福知山線列車事故について
